interessengemeinschaft
Gleisraum

Wir schaffen neuen Lebensraum – und zwar genau dort, wo wir zuhause sein wollen:

> An top erschlossener Lage
> mit kurzen Wegen
> und vielfältigem Angebot

Über urbanen Gleislandschaften gebaut, werden diese neuen Nachbarschaften zum Vorzeigeprojekt des modernen Städtebaus.

Aktivitäten

Die IG Gleisraum versteht sich als Weichensteller von Pionierprojekten, die zukunftsträchtige Ideen entwickelt und diese mit den zuständigen Behörden und verantwortlichen Stellen vorantreibt. Dazu stehen wir im aktiven Dialog mit allen interessierten Stakeholders, um Akzeptanz und Resonanz zu schaffen.

Bisher unterstützte politische Vorstösse und durchgeführte Aktivitäten:

Februar 2026 // Gemeinden Baar, Cham, Risch und Stadt Zug: Aussprachepapier zuhanden der zuständigen Bauvorstände der vier Zuger Gemeinden entlang der S-Bahn Linie 1.

Januar 2026 // Kantonsrat Zug: Postulat «Erschliessung von Raumreserven über Gleisfeldern als Massnahme gegen den Wohnungsmangel» (4039), eingereicht von der FDP-Fraktion, an Regierungsrat am 29.1.2026 überwiesen.

Dezember 2025 // Stadt Zug: Schriftliche Einwendung im Rahmen der öffentlichen Auflage «Ortsplanungsrevision» zur Einzonung der Raumreserven über den Gleisfeldern als potenzielles Bauland, eingereicht von Beda Faessler, dipl. arch. ETH / SIA Reg. A, Zug.

September 2025 // Ständerat: Postulat «Erschliessung von Raumreserven über Gleisfeldern an Zentrumslagen» (25.3707), eingereicht von Ständerat Josef Dittli (FDP/UR), vom Ständerat am 25.9.2025 angenommen und an Bundesrat überwiesen.

September 2025 // Gemeinde Baar: Präsentation der Gleisraum-Idee an Gemeinderat und Bauvorstand Zari Dzaferi (SP).

Juni 2025 // SBB: Präsentation der Gleisraum-Idee an Vertreter der SBB in Bern, zusammen mit Ständerat Josef Dittli.

Juni 2025 // Regierungsrat Kanton Zug: Präsentation der Gleisraum-Idee an Regierungsrat und Landammann Andreas Hostettler (FDP) und Regierungsrat und Baudirektor Florian Weber (FDP).

März 2025 // Ständerat: Präsentation der Gleisraum-Idee an Ständerat und Mitglied der Verkehrskommission (KVF-SR) Josef Dittli (FDP/UR).

< Zurück

Hintergrund

Die Idee zur Nutzung der Gleisräume ist nicht neu und wurde im Ausland bereits erfolgreich umgesetzt respektive ist in Planung: Bahnhof von Austerlitz in Paris, Hudson Yards in New York City (Video), Stockholm Central Staden (Video).

Auch in der Schweiz wurde die Machbarkeit bereits mehrfach geprüft: Detaillierte Studien wie St. Fiden (SG) und HB Südwest (ZH) bestätigen die technische, städtebauliche und wirtschaftliche Machbarkeit von bebaubaren Gleisdächern. Die Projekte scheiterten jeweils an Partikularinteressen und am Widerstand der SBB.

Die Idee wurde auch auf kommunaler Ebene immer wieder vorgeschlagen:

2025 // Stadtrat Luzern: Präsentation der Machbarkeitsstudie als Antwort auf das Postulat «Boulevard auf dem Gleis (Luzern lebt)» von 2017.

2025 // Gemeinderat Zürich: Motion «Planungsrechtliche Grundlagen für eine Überdeckung und Überbauung des Gleisfelds zwischen Hauptbahnhof, Altstetten und Wiedikon», eingereicht von Emanuel Tschannen, Flurin Capaul und Roger Suter (alle drei FDP).

2024 // Grosser Stadtrat Luzern: Postulat «Neuer Wohnraum an der Fruttstrasse», eingereicht von der SP-Fraktion (Postulat, Stellungnahme des Stadtrats).

2018 // Grosser Gemeinderat Zug: Überparteiliches Postulat «Zur Planung der SBB auf dem Areal Güterbahnhof» von FDP, GLP, Mitte und SVP (Postulat, Antwort des Stadtrats, Bericht der SBB).

2017 // Grosser Stadtrat Luzern: Postulat «Boulevard auf dem Gleis (Luzern lebt)», eingereicht von der Grüne/JG-Fraktion (Postulat, Stellungnahme des Stadtrats).